Главная » Статьи и публикации » Укладка тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки требует высокого мастерства и специализации. Для качественной укладки тротуарной плитки очень важным является подготовительный этап, который подразумевает точный расчет несущих слоев основания (которые равномерно распределяли бы несущую способность) и подготовление основания. Правильные формирование этих процессов должно обеспечить устойчивость к морозам и прониканием воды.

Процесс укладки тротуарной плитки сопровождается всеми необходимыми инженерными расчетами. Важно также учитывать специфику использования конкретного вида плитки, что бы она подходила по цвету, размеру, фактуре и другим параметрам, сочеталась с окружающим экстерьером. Для этого вы можете обратиться за советом к дизайнерам.

Перед непосредственной укладкой тротуарной плитки, необходимо выкопать грунт примерно на 45 см и утрамбовать его. На этом этапе необходимо учесть все коммуникации, и поверхности должен придаваться поперечный уклон. Определите также нужный рисунок и соответственное количество необходимой плитки каждого из цветов (в случае, если их несколько).

  Брусчатка должна укладываться на готовый подстилающий слой, который образуется из песка, мелкого щебня или гравия фракции до 5 мм. Для того, что бы покрытие не деформировалось при нагрузке, толщина подстилающего слоя должна составлять 3 – 5 см.

Далее, брусчатка выкладывается одинаковыми рядами, учитывая профиль заключения. Необходимо следить за тем, что бы высота укладки материала была одинаковой. Ширина варьируется в зависимости от того, каким образом вы планируете заполнять швы между плитками: песком, раствором, или мастикой. В первом случае, ширина между плитками должна составлять 3-5 мм, если же вы собираетесь применять раствор или мастику, то это расстояние должно составлять 8 мм.

При заполнении швов песком, для того, что бы швы заполнились более плотно, рекомендуется его залить водой, после чего снова повторить процедуру. Швы, заполненные специальным материалом, который, при дальнейшей эксплуатации служит также эластичной опорой, посредством которой происходит равномерное распределение горизонтальной и вертикальной нагрузки между элементами тротуарного покрытия.